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世行專家談中國交通:貴廣高鐵的啟示

2019-03-21

世行專家談中國交通:貴廣高鐵的啟示

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2018年12月,中國慶祝了改革開放四十周年。在這四十年間,世界銀行與中國在交通基礎設施建設及管理政策方面開展合作,見證了中國交通行業的飛速發展。


中國交通創新與轉型知識平臺(TransFORM)采訪了親歷中國交通領域改革的十位世行項目負責人和專家,分享他們在協助中國發展高速公路、高速鐵路及城市交通方面的所見所聞。


中國的第一條高鐵線路出現在2008年北京奧運會前夕,113公里的線路連接了北京和天津。十年間,截至2018年底,全國高鐵營業里程已達到2.9萬公里以上。高鐵成為中國人日常出行不可或缺的組成部分。


在這一期訪談中,世界銀行的高級交通專家Martha Lawrence分享了她在參與世界銀行貸款貴廣鐵路項目建設過程中、以及線路投入運營之后的發現和思考。經過她的親身調研,Lawrence發現高鐵不再是高收入國家和高收入群體的專利,貴廣高鐵給內陸地區的廣大低收入居民帶來了更多的經濟機會;而中國的經驗也為其他想要引入高鐵的發展中國家提供了借鑒。




想了解更多中國交通領域可持續發展的經驗及案例,請訪問中國交通轉型與創新知識平臺(TransFORM)。中國交通轉型與創新知識平臺是中國政府與世界銀行共同發起的知識交流平臺,旨在促進中國與國際伙伴在可持續交通和城市發展領域的經驗交流和知識共享。


來源: 世界銀行
作者:本站編輯 瀏覽次數:
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